디이하드 4에 등장하는 전투기인 F-35 라이트닝 2(Lightning II)에 대해 알아보자.
F-22가 랩터(raptor-맹금류)를 마지막으로 독수리, 매 등의 맹금류의 이름 대신 F-35는 2차 세계대전이 한창이던 1943년 4월 18일 일본 제독 야마모토 이소로꾸(진주만 공격 사령관을 지낸 일본 제독)가 탑승한 비행기를 격추시켜서 유명해진 P-38 lightning 전투기의 이름을 따서 Lightning II라는 이름을 달고 나왔다.
F-35 는 공대지, 공대공 능력, 스텔스 기능을 고루 가진 다기능 복합기로 미국의 Lockheed Matin,
Northroop Grumman사 이외에 유럽을 비롯한 여러 국가에서 공동개발을 진행하고 있는 전투기이다. 흔히 JSF(joint striker fighter=합동 타격전투기?)로 불리우는데 전투기 닉네임이라기보다는 전투기의 기능성를 설명해주는 단어이며 최근 전투기 개발은 대지, 대공 능력을 두루 갖춘 다기능 복합전투기 형태로 개발이 진행된다고 생각된다.
생산 제작에 관여하는 국가
(터키도 있는데 한국은 없다..아쉽..중국,일본은 없어서.. 다행..ㅡ,ㅡ;)
생산형 모델은 2006년 12월 6일 첫 시험비행을 하였으며 현재 3가지 모델이 개발중이다.
F-35A
F-16(팔콘)과 A-10(선더볼트)기를 대체하기 위한 기종이며 CTOL(conventional take off and landing), 즉 이착륙은 통상적인 활주로 이 착륙방식을 사용한다.
사진 출처
F-35B
F-35A와의 차이점은 기체는 크기는 동일하지만(중앙부분이 좀더 두터워 보인다- 동체 중앙 캡이 열리면서 수직 분사 노즐이 작동한다.) STOVL(short take off and vertical landing) 며, 이륙은 짧은 활주로에서도 가능하며, 수직착륙이 가능하다는 점에 있다. 다이하드 4.0에 보면 동체 가운데 수직 분사 노즐 부위에 돌조각이 떨어지는 장면이 나온다.
F-35C
해군용으로 개발 중인것으로 저속 통제능력을 증가시키기 위해 좀 더 넓은 날개와 항공모함 착륙에 대비 접이식 날개를 사용하며, 좀더 강력한 랜딩기어를 가지고 있다고 한다.
무장(출처)
트랜스포머에 등장하는 F-22랩터 가 궁금하다면 클릭
수직 이착륙이 자유롭고, 마하의 속도로 지속 비행하며, 특수 장갑으로 기체를 보호하고, 360도를 감시할 수 있는 레이더를 장착한 꿈의 전투기가 우리나라에서 개발된다면...하는 꿈을 꾸어본다.
F-35 는 공대지, 공대공 능력, 스텔스 기능을 고루 가진 다기능 복합기로 미국의 Lockheed Matin,
생산 제작에 관여하는 국가
(터키도 있는데 한국은 없다..아쉽..중국,일본은 없어서.. 다행..ㅡ,ㅡ;)
생산형 모델은 2006년 12월 6일 첫 시험비행을 하였으며 현재 3가지 모델이 개발중이다.
F-35A
F-16(팔콘)과 A-10(선더볼트)기를 대체하기 위한 기종이며 CTOL(conventional take off and landing), 즉 이착륙은 통상적인 활주로 이 착륙방식을 사용한다.
사진 출처
F-35B
F-35A와의 차이점은 기체는 크기는 동일하지만(중앙부분이 좀더 두터워 보인다- 동체 중앙 캡이 열리면서 수직 분사 노즐이 작동한다.) STOVL(short take off and vertical landing) 며, 이륙은 짧은 활주로에서도 가능하며, 수직착륙이 가능하다는 점에 있다. 다이하드 4.0에 보면 동체 가운데 수직 분사 노즐 부위에 돌조각이 떨어지는 장면이 나온다.
F-35C
해군용으로 개발 중인것으로 저속 통제능력을 증가시키기 위해 좀 더 넓은 날개와 항공모함 착륙에 대비 접이식 날개를 사용하며, 좀더 강력한 랜딩기어를 가지고 있다고 한다.
제원
* Crew: 1
* Length: 50 ft 6 in (15.37 m)
* Wingspan: 35 ft 0 in (10.65 m)
* Height: 17 ft 4 in (5.28 m)
* Wing area: 459.6 ft² (42.7 m²)
* Empty weight: 26,000 lb (12,000 kg)
* Loaded weight: 44,400 lb (20,100 kg)
* Max takeoff weight: 60,000 lb (27,200 kg)
* Powerplant: 1× Pratt & Whitney F135 afterburning turbofan
o Dry thrust: 28,000 lbf[46] (128 kN)
o Thrust with afterburner: 43,000 lbf (191 kN)
* Secondary (High Performance), in development: 1× General Electric/Rolls-Royce F136 afterburning turbofan, >178 kN (40,000 lbf)
* Lift fan (STOVL): 1× Rolls-Royce Lift System driven from either F135 or F136 power plant, 18,000 lbf (80 kN)
성능
* Maximum speed: >Mach 1.8 (1,200 mph, 1,931 km/h)
* Range: ≈1,200 nmi (1,400 mi, 2,200 km) on internal fuel
* Combat radius: 600 nmi (690 mi, 1,110 km)
* Rate of climb: classified (not publicly available)
* Wing loading: 91.4 lb/ft² (446 kg/m²)
* Thrust/weight:
o With full fuel: 0.968
o With 50% fuel: 1.22[46]
* Crew: 1
* Length: 50 ft 6 in (15.37 m)
* Wingspan: 35 ft 0 in (10.65 m)
* Height: 17 ft 4 in (5.28 m)
* Wing area: 459.6 ft² (42.7 m²)
* Empty weight: 26,000 lb (12,000 kg)
* Loaded weight: 44,400 lb (20,100 kg)
* Max takeoff weight: 60,000 lb (27,200 kg)
* Powerplant: 1× Pratt & Whitney F135 afterburning turbofan
o Dry thrust: 28,000 lbf[46] (128 kN)
o Thrust with afterburner: 43,000 lbf (191 kN)
* Secondary (High Performance), in development: 1× General Electric/Rolls-Royce F136 afterburning turbofan, >178 kN (40,000 lbf)
* Lift fan (STOVL): 1× Rolls-Royce Lift System driven from either F135 or F136 power plant, 18,000 lbf (80 kN)
성능
* Maximum speed: >Mach 1.8 (1,200 mph, 1,931 km/h)
* Range: ≈1,200 nmi (1,400 mi, 2,200 km) on internal fuel
* Combat radius: 600 nmi (690 mi, 1,110 km)
* Rate of climb: classified (not publicly available)
* Wing loading: 91.4 lb/ft² (446 kg/m²)
* Thrust/weight:
o With full fuel: 0.968
o With 50% fuel: 1.22[46]
무장(출처)
트랜스포머에 등장하는 F-22랩터 가 궁금하다면 클릭
수직 이착륙이 자유롭고, 마하의 속도로 지속 비행하며, 특수 장갑으로 기체를 보호하고, 360도를 감시할 수 있는 레이더를 장착한 꿈의 전투기가 우리나라에서 개발된다면...하는 꿈을 꾸어본다.
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